Cuando escuchamos “¿estanterías de entrepiso para almacén?”, muchos inmediatamente imaginan un segundo piso, un montón de estantes encima de los existentes. Ésta es quizás la simplificación más común y peligrosa. De hecho, un entrepiso competente es un sistema de ingeniería complejo que extraerá el 150% de la eficiencia del almacén o se convertirá en un dolor de cabeza en los años venideros debido a errores de cálculo en la carga, la logística de flujo o ahorros banales de material. Lo diré de inmediato: si el presupuesto solo permite los estantes más delgados y los pisos endebles, es mejor prescindir del entrepiso por ahora. El riesgo de colapso o reparaciones constantes no vale la ganancia imaginaria de espacio.
Entonces, la decisión ha sido tomada. El primer paso no es correr hacia los vendedores, sino realizar un inventario total de lo que se almacenará. No “aproximadamente”, sino exacto al palet. Peso, dimensiones, facturación, estacionalidad. Un error común es diseñar para la gama de productos actual, olvidándose de los planes de expansión. Aumentar posteriormente la altura del entrepiso terminado es una tarea casi irrealista y tremendamente costosa.
Aquí surge la pregunta sobre la base fundamental: el género. Muchos almacenes antiguos simplemente tienen suelos débiles. Instalaciónestanterías entrepisosin calcular la carga sobre la losa, un camino directo a grietas y demandas. Tuve que ver cómo el cliente ahorraba en investigación geológica y, después de seis meses, los bastidores comenzaron literalmente a "hundirse". en concreto. Posteriormente lo eliminaron desmantelando y reforzando el suelo, lo que cuesta varias veces más que el proyecto original.
Es en la etapa de diseño donde suelo recomendar contactar con los fabricantes de ciclo completo, como?Harbin Jusheng Estructura Metálica Manufacturing Co., Ltd.. ¿Por qué? Porque sus ingenieros, conociendo las capacidades de su planta y catálogo, pueden ofrecer una solución no estándar pero óptima. Por ejemplo, en lugar del esquema clásico, una combinación de entrepiso con un área debajobastidores para lanzaderas de cuatro víasen el primer nivel para bienes de alta rotación. Su sitio webhttps://www.jshj.ruEs, de hecho, un catálogo abierto de soluciones estándar y adaptables, que muestra claramente que un almacén moderno es un sistema y no un conjunto de equipos dispares.
Pasemos al hardware. Lo principal que miro al evaluar un diseño son los nodos de conexión y el sistema de conexión. Los entrepisos baratos a menudo se ensamblan con pernos con una sección transversal mínima y las conexiones diagonales están ausentes o están hechas para lucirse. Como resultado, toda la estructura "juega" cuando llega el cargador, lo que provoca fatiga del metal y un rápido desgaste.
Un entrepiso de calidad es esencialmente un edificio de estructura dentro de un edificio. Las estanterías deben diseñarse no sólo para la carga vertical de la carga de arriba, sino también para cargas dinámicas horizontales. El espesor del metal, la calidad de las soldaduras (si hablamos de estructuras soldadas), el tipo de revestimiento ignífugo, no son puntos para ahorrar. La planta de Jiusheng, a juzgar por la descripción de sus instalaciones (20.000 m2 de superficie y líneas automatizadas), se basa en el control de calidad en todas las etapas, desde el corte del metal hasta el pintado. Para un proyecto grande, esto es de vital importancia: obtener un lote de elementos homogéneos que coincidan exactamente con los dibujos.
Por separado sobre el suelo. La celosía metálica es la más común, pero no siempre la mejor. Los artículos pequeños o voluminosos requieren una plataforma continua, a menudo hecha de madera contrachapada o chapa de metal. Y esta es una carga adicional que hay que incluir en el cálculo desde el principio. Vi un proyecto en el que se omitió esto y las vigas tuvieron que reforzarse urgentemente después de la instalación.
Instalar el marco es sólo la mitad de la batalla. Lo principal es cómo funcionará en la logística diaria. Disposición de pasillos, ubicación de escaleras y trampillas, zonas de carga y descarga en el segundo nivel. El error es hacer un único pasaje estrecho hasta la cima. Instantáneamente se convertirá en un cuello de botella.
Es muy importante pensar qué equipo servirá.estanterías entrepiso. Las alturas de los techos debajo de los entrepisos suelen ser limitadas y es posible que una carretilla elevadora estándar no sea adecuada. Es necesario utilizar apiladores o carretillas retráctiles especializados de pequeño tamaño. También se debe considerar previamente su disponibilidad y costos operativos. A veces es más rentable hacer un entrepiso más alto, pero con un equipamiento más caro, que más bajo, pero con el riesgo constante de dañar las estructuras con un montacargas estándar.
En este caso, la experiencia de un proveedor que se ocupa del ciclo completo, desde el diseño hasta el servicio, tiene un valor inestimable. Una empresa queFábrica de estanterías de Harbin ?Jusheng?, funciona con diferentes tipos de sistemas (viga, voladizo, estante), puede ofrecer una solución híbrida. Por ejemplo, en la planta baja, debajo del entrepiso, coloque una zona de preparación de pedidos con estanterías y, en el propio entrepiso, un almacenamiento profundo de palets sobre estructuras de vigas. Esto mejora drásticamente la eficiencia general del almacén.
El tema es aburrido, pero vital. Cercar el perímetro del entrepiso no es solo una recomendación, sino un requisito obligatorio. Y su altura debe ser tal que una persona no pueda tener sobrepeso ni caerse. A menudo ahorran dinero instalando pasamanos simbólicos. También son fundamentales unas escaleras fiables con revestimiento antideslizante y un ángulo de inclinación correcto.
Las placas de carga en cada sección son imprescindibles. Sucede que los trabajadores colocan en una celda una carga que pesa 300 kg más de lo normal, pensando que “es suficiente”. Después de uno o dos meses, dicha sobrecarga puede provocar deformaciones. En las instrucciones se debe especificar un sistema de inspecciones visuales periódicas (especialmente después de impactos de equipos) y controles de rutina de los sujetadores. Un buen proveedor siempre proporciona un paquete completo de documentación operativa y de seguridad para susbastidores de almacén.
La iluminación debajo y encima del entrepiso es otro descuido común. Las sombras del nivel superior crean áreas debajo mal iluminadas, lo que aumenta el riesgo de accidentes. Es necesario diseñar líneas separadas de lámparas en el nivel inferior.
El coste final del entrepiso no es el precio de las estructuras metálicas. Esta es la cantidad para: 1) diseño y cálculos, 2) materiales y fabricación, 3) entrega, 4) instalación (que puede costar entre el 30 y el 50% del costo del “hierro”), 5) posible refuerzo del piso, 6) nuevos equipos de elevación, 7) remodelación de los sistemas de ventilación y extinción de incendios. Sólo evaluando todos estos puntos se podrá comprender la verdadera recuperación de la inversión.
A veces resulta que es más rentable no construir un entrepiso, sino alquilar espacio adicional u optimizar el almacenamiento existente mediante sistemas más densos, lo mismobastidores de lanzadera. Pero si la densidad de almacenamiento es un parámetro clave y no hay terreno libre, entonces el entrepiso se convierte en la única alternativa y, a largo plazo, en una solución rentable.
La elección de un gran fabricante como Jusheng a menudo se justifica desde el punto de vista de la economía general. Un único contratista para el diseño, la producción y la instalación reduce los riesgos de inconsistencias y cambios de responsabilidad. ¿Y la disponibilidad de servicio posventa garantiza que en cinco años tendrás reparado o sustituido el tramo averiado, en lugar de tener que buscar “artesanos”? con soldadura artesanal.
Como resultado, un proyecto exitoso conestanterías de almacén entrepiso- siempre es un equilibrio. Equilibrio entre ambiciones de almacenamiento y presupuesto, entre densidad y seguridad, entre soluciones de catálogo listas para usar y adaptación individual. No se trata de una compra de equipos, sino de una inversión en infraestructura que funcionará durante años. Y hay que abordarlo en consecuencia, sin ilusiones, con cálculos fríos y con la participación de profesionales que ven un almacén real en funcionamiento detrás del dibujo.
