cuando se trata deNormas para distancias entre estanterías de almacén., muchas personas acuden inmediatamente a los SNiP o buscan un letrero ya preparado. Pero en la práctica, a menudo todo no depende de la norma, sino de un cargador específico, del tipo de palet e incluso de los hábitos del almacenista. He visto proyectos en los que hacían todo “según las reglas”, y luego resultó que el nuevo modelo de carretilla elevadora con horquillas giratorias requiere 15 centímetros más de espacio para maniobrar. Y empezó el retrabajo...
No existe un estándar estatal unificado claro (GOST) para la distancia entre filas de estanterías en Rusia. Existen estándares de construcción para el ancho de los pasillos, requisitos de seguridad contra incendios y reglas sanitarias. Pero el principal estándar "vivo" se compone de tres componentes: las dimensiones del equipo utilizado, el tamaño de la unidad de almacenamiento (palet, caja) y los requisitos de ergonomía y seguridad laboral. A menudo se toman como base prácticas europeas o americanas, adaptándolas a las condiciones locales.
Por ejemplo, para operar una carretilla retráctil (apilador con mástil retráctil), el ancho mínimo del pasillo puede ser de sólo 1,6-1,7 metros cuando se utiliza un palet de 800x1200 mm. Y para un cargador frontal normal, el mismo paso requerirá entre 3,2 y 3,5 metros. Aquí está la primera bifurcación: la elección del equipo determina todo el diseño futuro del almacén y, en consecuencia,distancias entre bastidores. Ahorrar en un ancho de paso de 20 cm puede resultar en la necesidad de comprar equipos especializados, que son más caros y difíciles de mantener.
Es importante trabajar con un fabricante que comprenda esta relación. como por ejemplo?Harbin Jusheng Estructura Metálica Manufacturing Co., Ltd.(su sitio web esjshj.ru). En su práctica de diseñar sistemas de estanterías llave en mano, siempre existe una etapa de clarificación del tipo y modelo del equipo de almacén del cliente. Porque no tiene sentido diseñar pasillos estrechos para una carretilla retráctil si el cliente sólo piensa utilizar cargadores frontales. Su planta en Harbin se ocupa del ciclo completo: desde el diseño hasta la instalación, por lo que estos matices se resuelven en una etapa temprana.
Los cortafuegos son sagrados y no hay tiempo para la improvisación. Las distancias entre los bloques de estanterías, desde las estanterías hasta las paredes, el ancho de los pasillos principales para la evacuación y el paso de equipos contra incendios, todo esto está regulado. Pero aquí también existen lagunas para la optimización. Por ejemplo, el uso de sistemas de rociadores contra incendios puede, en algunos casos, reducir las brechas contra incendios entre grupos de bastidores, pero esto requiere coordinación y cálculos.
Un error común es no tener en cuenta las “zonas muertas”. en esquinas, cerca de columnas, en lugares de giro. Sobre el papel, el diagrama es ideal, pero durante la instalación resulta que la columna en el medio del camino de entrada se come esos mismos 15 cm y el cargador ya no puede girar con el palet sin golpear la estantería. Tenemos que ajustar el proyecto sobre la marcha y mover filas. ¿Lo mismo? Jusheng? Durante el proceso de diseño, siempre solicitan un plano con la ubicación exacta de todas las columnas, comunicaciones y puertas. Esto le permite simular estas situaciones con antelación y evitar errores costosos durante la fase de instalación.
Otro punto es la altura. Parece que la distancia entre los bastidores es sólo del ancho. Pero no. En el caso de estanterías altas (por ejemplo, a partir de 10 metros), es importante tener en cuenta la posible deflexión de las vigas bajo carga y la expansión térmica de las estructuras metálicas. Entre los niveles superiores de las filas adyacentes debe haber un espacio para que no se toquen bajo ninguna circunstancia. Esto también forma parte del cálculo general de seguridad.distancias.
Teníamos un proyecto para un almacén de repuestos. No se almacenaron palets, sino cajas de distintos tamaños; Los pedidos se seleccionaron utilizando carros de mano. Calculamos los pasillos en función del ancho del carro más el espacio cómodo para una persona; resultó ser 90 cm. Lo instalamos. Un mes después, llegó un cliente con una queja: los empleados se quejaban del cansancio y del hacinamiento. Vinimos y observamos. Resultó que al levantar una caja pesada del estante inferior, el trabajador instintivamente da un paso atrás, ocupando más espacio. Y si hay dos personas con carritos en el pasillo al mismo tiempo, entonces literalmente tienen que girar pecho con pecho. Agregamos otros 30 cm al ancho del pasaje y el problema desapareció. Conclusión: los datos antropométricos y la ergonomía no son un "estándar" menos importante que las características técnicas.
Otro caso está relacionado con el sistema de ventilación. En un gran almacén farmacéutico hicieron todo según los patrones, pero se olvidaron del intenso intercambio de aire. Debido a los potentes flujos de aire provenientes de las rejillas de ventilación ubicadas debajo del techo, los estantes altos (aproximadamente 12 m) comenzaron a experimentar una carga de viento adicional. La estructura era sólida, pero había una ligera vibración que ponía nervioso al personal. Fue necesario reforzar las fijaciones al suelo y, lo que es más importante, reconsiderar la disposición de las filas en relación con los flujos de aire. Ahora bien, a la hora de diseñar, siempre preguntamos por el sistema de ventilación y climatización.
Por eso es tan importante elegir no sólo un proveedor de estanterías, sino también un socio que sea capaz de realizar diseños complejos. Como ya mencioné,Fábrica de estanterías de Harbin ?Jusheng?- sólo uno de esos. Fundada en 2019, rápidamente se ha convertido en una empresa líder en el noreste de China precisamente debido a su ciclo completo de trabajo. Sus ingenieros no solo venden estanterías estándar con vigas o estantes, sino que primero analizan todo el proceso: qué almacenamos, qué equipos damos servicio, cómo se mueven las personas y la carga.
Sus líneas automatizadas permiten mantener con precisión la geometría de todos los elementos, lo cual es fundamental. Si una viga o poste tiene incluso el más mínimo defecto de fabricación, puede causar que eldistancias entre estanterías del almacén¿Estarán “caminando”? a lo largo de la fila, creando riesgos. En su terreno de 20.000 m2. pueden diseñar, fabricar e incluso simular la carga sobre la estructura. Esto da confianza de que los parámetros establecidos en el proyecto se observarán en el metal.
El servicio posventa también forma parte del “estándar”. Con el tiempo, las rejillas pueden moverse ligeramente; Es necesario comprobar las fijaciones. Y si surge la necesidad de una remodelación (agregar una fila, cambiar la altura), es mucho más fácil y seguro trabajar con el mismo fabricante que conoce los datos iniciales y las características de su diseño.
Entonces, ¿qué es?Normas para distancias entre estanterías de almacén.al final? Ésta no es una tabla que pueda aplicarse a ciegas. Este es un sistema de prioridades, donde la seguridad (incendios y lesiones) es lo primero, la eficiencia del equipo es lo segundo y la ergonomía del personal es lo tercero. Y sólo el cuarto ahorra espacio. La violación de este orden casi siempre genera problemas.
Al trabajar con diferentes proyectos, desde pequeños puntos de venta hasta grandes centros logísticos, comprende que no existe un modelo ideal. Cada almacén es único. La tarea de un profesional no es simplemente dibujar filas con pasajes, sino modelar los procesos de trabajo futuros e incorporar al proyecto un margen suficiente de seguridad y adaptabilidad. Y aquí el papel clave lo juega un estrecho diálogo entre el cliente, que conoce sus procesos comerciales, y el fabricante, que conoce las capacidades y limitaciones de las estructuras metálicas y la logística de almacén. Como, por ejemplo, en el caso del equipo de la planta de Jusheng, donde este diálogo es una parte estándar del proceso de trabajo.
Por lo tanto, ¿la próxima vez que le ofrezcan una “solución estándar ya preparada”? para un almacén, haga preguntas sobre su equipo específico, su carga y sus empleados. Son sus parámetros los que constituyen el estándar principal; todo lo demás es sólo una herramienta conveniente para su implementación.
