
Cuando la gente dice "empresa de diseño de estanterías", mucha gente piensa simplemente en un departamento con ingenieros que diseñan estanterías. Quizás éste sea el principal error. De hecho, el diseño es la primera y más crítica etapa que determina si un almacén o punto de venta funcionará a las mil maravillas o se convertirá en un dolor de cabeza. Aquí es donde comienzan todos los verdaderos problemas y éxitos.
Mi experiencia sugiere que el error clave que cometen los clientes es exigir "¿simplemente dibujar los estantes a nuestras dimensiones?" Pero si no se analiza la logística, el tamaño de la carga y la dinámica de rotación, incluso las estructuras más duraderas serán ineficaces. En un momento estábamos en una de las instalaciones debastidores de almacénhecho? perfecto? proyecto para la capacidad de elevación, pero no tuvo en cuenta las rutas de los cargadores; como resultado, los pasajes estrechos consumieron más del 15% del área utilizable. La lección fue dura.
Por eso, ahora comenzamos cualquier diseño con preguntas que a muchos les parecen innecesarias: “¿Qué se almacenará?” ¿Palets, cajas, longitudes? ¿Con qué frecuencia recoge mercancías? ¿Qué técnica funcionará? Sin esto, incluso las líneas automatizadas, como lasHarbin Jusheng producción de estructuras metálicas., no te salvarán: puedes fabricar perfectamente una estructura inútil.
Por cierto, sobreHarbin Jusheng. Su enfoque de ciclo completo, desde el diseño hasta la instalación, se da precisamente cuando el ingeniero de diseño de la planta conoce las capacidades de producción desde adentro hacia afuera. Esto nos permite ofrecer soluciones no estándar, sino optimizadas para líneas tecnológicas específicas, lo que al final incide tanto en el tiempo como en el coste final.
Tomemos por ejemploestanterías entrepiso. Aquí muchos persiguen la altura máxima y la carga en el nivel. Pero a menudo se olvidan de los cálculos de cargas sísmicas (incluso mínimas), de las vibraciones del trabajo en niveles superiores y, lo que es más importante, de la seguridad de la instalación. Uno de nuestros proyectos se retrasó una semana debido a que no prevemos reforzar los puntos de fijación al suelo en una zona con una solera débil. Tuvimos que recalcular rápidamente y coordinar los cambios con el fabricante.
cbastidores para lanzaderas de cuatro víasla historia es aún más sutil. Aquí el diseño se reduce a la precisión milimétrica. No basta con diseñar el marco en sí: es necesario integrar las trayectorias de los transbordadores en el proyecto, calcular las áreas de ubicación de las estaciones de carga y proporcionar espacios tecnológicos para la expansión térmica. El más mínimo error y la costosa automatización simplemente no funcionarán. Hay que trabajar estrechamente con los proveedores de automatización, lo que no siempre es fácil.
pero conbastidores comercialesParece más sencillo, pero tiene sus propias particularidades. El diseñador debe pensar como un comerciante: cómo el producto será visible para el comprador, cómo podrá exhibirse y retirarse cómodamente. De alguna manera hicimos uno "súper fuerte". Diseño con travesaños frecuentes; los vendedores se quejaron más tarde de que las cajas no cabían. La durabilidad no es un fin en sí mismo, lo importante es la funcionalidad.
Trabajar con fábricas que les gustaLLC ?Harbin Jusheng?, cubre el ciclo completo, ves la diferencia. Cuando el diseñador, el tecnólogo y el trabajador de producción forman parte de un equipo, muchos problemas desaparecen. No hay situaciones en las que lo diseñado no pueda fabricarse correctamente utilizando el equipo existente o requiera un corte de metal no estándar y, por lo tanto, costoso.
En sus instalaciones de 20.000 m2 en Pingfang, vi cómo los proyectos se adaptaban inmediatamente a líneas específicas de corte y plegado automatizadas. Esto significa que el cliente recibe no sólo un conjunto de piezas según el dibujo, sino un diseño ya optimizado para una instalación rápida y de alta calidad. Todos los orificios de montaje coinciden, los elementos están marcados: los instaladores no pierden el tiempo ajustando con una amoladora.
Su cartera, que incluyehaz, ybastidores voladizos, sugiere que el departamento de ingeniería debe comprender fundamentalmente diferentes tipos de cargas, desde las distribuidas en estantes hasta las que se encuentran en voladizo sobre ménsulas. Esta es una calificación seria que no aparece en un año.
Teníamos un objetivo: reformar un antiguo almacén. La habitación es baja, las columnas están en el medio del pasillo y el presupuesto es limitado. La solución estándar con estanterías para palets no funcionó. Básicamente, comenzamos a diseñar desde cero, combinando áreas con estanterías para lotes pequeños y luz.sistemas de estanteríasy los de vigas, para almacenar objetos largos cerca de las paredes, donde las columnas no interfieren.
La clave fue utilizar renderizados 3D y un plan de instalación paso a paso para ensamblar todo alrededor de las columnas sin tener que desmontarlas. La dificultad consistía en proporcionar pasajes para el equipo. Como resultado, la densidad de colocación aumentó casi un 40% en comparación con las necesidades iniciales del cliente, que simplemente quería "disponer más estantes". Se trata del valor de un análisis de diseño en profundidad.
En un proyecto de este tipo, la opinión del fabricante sobre la cuestión de los tamaños de vigas no estándar fue fundamental. La preparación de una instalación de producción, como Jusheng, para calcular y fabricar rápidamente vigas acortadas para tramos específicos entre columnas resolvió el problema. Sin ello, los estándar tendrían que ser cortados en obra, perdiendo calidad y capacidad de carga.
Hoy en día se habla cada vez más del modelado BIM para almacenes. Suena de moda, pero en la práctica para la mayoríaempresas de diseño de estanteríasesto todavía es redundante. En mi opinión, es más importante no perseguir tendencias, sino perfeccionar la integración con el software de almacén (WMS). De modo que el diseño del sistema de estanterías tenga en cuenta inicialmente la lógica del programa de gestión del almacén, lo que supondrá un ahorro real en el futuro.
Otro punto es el marco regulatorio. En Rusia, los requisitos para las estructuras de almacén son vagos y a menudo se refieren a normas extranjeras. El diseñador tiene que tomar él mismo decisiones sobre los factores de seguridad, lo que siempre supone un riesgo. Es bueno que una empresa manufacturera, como la mencionada planta de Harbin, haya acumulado experiencia en la certificación y prueba de estructuras, a la que se puede recurrir en cuestiones controvertidas.
En fin, volvamos al principio.Empresa de diseño de estanterías.no es un proveedor de dibujos. Se trata de un socio que debe comprender el proceso empresarial del cliente, evaluar las limitaciones físicas de las instalaciones, conocer las capacidades de producción y, a menudo, anticipar problemas de los que el cliente ni siquiera es consciente. Es difícil, no siempre es gratificante, pero aquí es donde se crea el valor real. Todo lo demás es sólo metal.